Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Romet Aspre 1 to gravel, który spełni oczekiwania początkujących miłośników kolarstwa przygodowego. Projektanci polskiej marki zaprojektowali model, który łączy w sobie atrakcyjny design z dobrej jakości komponentami oraz rozwiązaniami pozwalającymi na komfortowe pokonywanie wielu kilometrowych tras z sakwami.
Lekka rama i karbonowy widelec
Dużą zaletą konstrukcji jest niska masa, która sprzyja rozwijaniu większych prędkości. Osiągnięcie tego wyniku było możliwe, dzięki zastosowaniu aluminiowej ramy – lekkiej, a jednocześnie wytrzymałej. Równie istotne było wykorzystanie widelca z karbonu. Tworzywo to nie tylko niewiele waży, ale także doskonale redukuje drgania, co zwiększa komfort podczas pokonywania nierówności terenu.
Model ten sprawdzi się na różnorodnych nawierzchniach. Pozwala na wygodne przemierzanie szutrowych, leśnych czy polnych dróg. Geometria umożliwia zajęcie optymalnej pozycji za kierownicą, a nowoczesny design z lakierowaniem w dwóch kolorach przykuwa wzrok.
Kolejnym atutem Romet Aspre 1 jest dobrej jakości osprzęt, dostosowany do potrzeb początkujących kolarzy, szukających modelu sprawdzającego się w jeździe o sportowym charakterze. Zastosowano komponenty z serii Shimano Claris R2000. Napęd 2x8 ułatwia dobór biegu dopasowanego do ukształtowania terenu. Płynna, dokładna zmiana biegów i łatwa konserwacja to najważniejsze cechy zastosowanych elementów.
Całość uzupełniają mechaniczne hamulce tarczowe o dobrej modulacji. Ich siła hamowania została dostosowana do potrzeb początkujących, co zapewnia bezpieczeństwo na trasie. To jedna z ciekawszych propozycji w rowerach tej klasy.
O jakości tego gravela świadczą także dobrej jakości opony. Model opiera się na ogumieniu Schwalbe G-One 38 mm. To wielofunkcyjna propozycja, idealnie sprawdzająca się na szutrach. Duża wytrzymałość, świetna trakcja i niski poziom wibracji sprawiają, że jazda jest prawdziwą przyjemnością.
Jazda na Romet Aspre 1 jest naprawdę komfortowa. Sprawdzi się on jednak nie tylko podczas podróżowania po najbliższej okolicy. Będzie także doskonałym wyborem, jeżeli chcesz spróbować swoich sił podczas bikepackingu. Duża ilość gniazd montażowych pozwala w łatwy sposób przystosować rower do wielodniowych wypraw.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 55 cm | 56 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" |
| Wzrost | 172 - 180 | 180 - 188 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 540 | 560 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 550 | 560 |
| HT Długość główki ramy | 150 | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 70,5 | 71 |
| CS Długość tylnych widełek | 430 | 430 |
| WB Baza kół | 1029 | 1035 |
| Reach | 386 | 390 |
| Stack | 553 | 574 |
Ramy Gravele i przełajowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 172-180 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 540 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 550 |
| HT Długość główki ramy | 150 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 70,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 430 |
| WB Baza kół | 1029 |
| Reach | 386 |
| Stack | 553 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.