Siodełko SELLE ITALIA SLR Kit Carbonio Flow

Historia SELLE ITALIA rozpoczyna się w 1897 roku. Firma powstaje na obrzeżach Mediolanu, w miejscowości Corsico. W związku z wysokimi cenami samochodów, rower staje się podstawowym środkiem transportu. Stąd też Selle Italia produkuje siodła do rowerów transportowych. Duży skok następuje w 1970r. kiedy firmę przejmuje rodzina Bigolin, a funkcja roweru zmienia się z transportowej, na sportową. Firma rozpoczęła nową drogę produkując innowacyjne produkty przy użyciu nowych technik konstrukcji i przy użyciu nowych materiałów. Selle Italia to synonim wysokiej klasy siodełek rowerowych.

Połączenie niskiej wagi i niesamowitej siły, przekłada się na utrzymującą się popularność wśród rowerzystów profesjonalnych i amatorów. Najlepsze właściwości włókna węglowego w połączeniu z atrakcyjną stylistyką stworzyły zwycięskie siodło.

Najważniejsze cechy:

• Zalecane zarówno do jazdy w terenie jak i na szosie
• System IDMatch: S2
• Wymiary: 275mm x 131mm

Technologie:

Fibra-Tek - Wytrzymałe i oddychające pokrycie z syntetycznej skóry

Light - Możliwie najniższa waga przy jednoczesnej maksymalnej wytrzymałości

30% Carbon - Skorupa siodła wykonana w 30% z włókna węglowego

Flow Channel - Anatomiczne wycięcie w siodle poprawiające komfort jazdy, poprzez odciążenie newralgicznych punktów nacisku

Carbo Keramic 7 x 9mm - Pręty karbonowe pokryte powłoką ceramiczną w celu ochrony w miejscu zacisku. Trójwymiarowo plecione włókno wewnątrz prętów, optymalna kombinacja najlepszego połączenia włókien. Pręty cechują sę możliwie najniższą wagą przy jednoczesnej maksymalnej wytrzymałości. Ważą zaledwie 29g, a limit wagi rowerzysty wynosi 100kg.

System IDMatch: Nowy system pomiaru siodełka stworzony przez firmę Selle Italia, został opracowany na podstawie pomiarów antropometrycznych i czynnościowych rowerzystów. System mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą.