Siodełko SELLE ITALIA Lady Gel Flow

Historia SELLE ITALIA rozpoczyna się w 1897 roku. Firma powstaje na obrzeżach Mediolanu, w miejscowości Corsico. W związku z wysokimi cenami samochodów, rower staje się podstawowym środkiem transportu. Stąd też Selle Italia produkuje siodła do rowerów transportowych. Duży skok następuje w 1970r. kiedy firmę przejmuje rodzina Bigolin, a funkcja roweru zmienia się z transportowej, na sportową. Firma rozpoczęła nową drogę produkując innowacyjne produkty przy użyciu nowych technik konstrukcji i przy użyciu nowych materiałów. Selle Italia to synonim wysokiej klasy siodełek rowerowych.
Bardzo wygodne siodełko rowerowe damskie przeznaczone jest do jazdy sportowej zarówno w MTB, jak i na szosie. Specjalna konstrukcja dopasowana kobiecej budowy.

Najważniejsze cechy:

• Pokrycie: Fibra-Tek
• Wkładki żelowe poprawiające komfort
• Absorber wstrząsów
• Otwór zmniejszający nacisk na czułe punkty
• Wymiary: 160 x 262mm
• Pręty siodła: Manganese 7mm
• System IDMatch: L2

Technologia:

Gel Flow - Specjalne anatomiczne wycięcie Gel Flow zapewnia doskonały komfort dla newralgicznych obszarów, oferując większą elastyczność w przedniej części siodła. W połączeniu z cienką warstwą żelu silikonowego, który pochłania wszystkie wibracje drogowe, technologia Gel Flow oferuje maksymalny komfort i niską wagę

Extra Padding - Dodatkowa miękka wyściółka dla zwiększenia komfortu podczas długich przejazdów

Shock Absorber Technology - Zastosowanie elastomeru Shock Absorber pomiędzy skorupą a prętami siodła zapewnia system tłumienia, który pochłania i eliminuje wszelkie wstrząsy i wibracje drogowe

Fibra-Tek - Użycie technicznej mikrofibry pozwalające na zachowanie bardzo niskiej wagi z utrzymaniem bardzo dobrych własności wytrzymałościowych.

System IDMatch - Nowy system pomiaru siodełka stworzony przez firmę Selle Italia, został opracowany na podstawie pomiarów antropometrycznych i czynnościowych rowerzystów. System mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą