Siodełko FIZIK Antares 00 Versus Evo

Siodełko FIZIK Antares 00 Versus Evo to ręcznie produkowany we Włoszech, ultralekki i wykonany praktycznie w całości z włókna węglowego komponent, zaprojektowany do najwyższej jakości rowerów szosowych. Lekko falisty profil siodełka został stworzony dla kolarzy o średniej elastyczności ciała i niskiej rotacji miednicy w trakcie pedałowania, nastawionych na agresywne ściganie i dynamiczne dłuższe treningi. Edycja 00 Versus Evo została wyposażona w rozwiązania dedykowane dla najbardziej wymagających. Wysokomodułowa, w pełni karbonowa skorupa, została pokryta dwuczęściową nakładaną próżniowo wyściółką o progresywnej charakterystyce amortyzacji z dodatkową przyczepnością, pomiędzy którą swoje miejsce znalazł pełnowymiarowy kanał centralny, zmniejszający nacisk na wrażliwą tkankę miękką. Zwieńczeniem zaawansowanej konstrukcji jest pełniąca rolę prętów montażowych, zamknięta pętla Mobius Carbon, zapewniająca zrównoważony rozkład ciężaru i maksymalizację przenoszenia mocy.

Najważniejsze cechy:

Arione, Aliante czy Antares? 

Gama modelowa siodełek szosowych FIZIK to trzy główne serie Arione, Aliante i Antares. Pytanie czy różnią się wyłącznie kształtem? A jeśli nie, to którą serię wybrać, aby siodełko w pełni spełniło oczekiwania? Arione, o podłużnym kształcie i spłaszczonym, ale wąskim profilu, to wybór ścigantów, oczekujących wielu wariantów pozycji jazdy, bez konieczności odrywania się z siedziska. Z kolei Aliante, z wyraźnie zakrzywionym profilem, obszerną wyściółką i zadartym tyłem, to wybór mniej dynamicznych jeźdźców, oczekujących długodystansowego komfortu. W końcu Antares, to połączenie dwóch światów, biorące z obu to co najlepsze. To wszechstronny komponent zorientowany na wydajność.

00, R1, R3 czy może R5?

Przy wyborze siodełka FIZIK, warto zwrócić uwagę na istotne oznaczenie. Każde z siodełek, w nazwie posiada jeden z tych symboli – 00, R1, R3, bądź R5. Jednak co to oznacza w praktyce i na co to ma wpływ? W największym skrócie, im mniejsza cyfra, tym siodełko bardziej zaawansowane technicznie, lżejsze i z większą ilością karbonu. 00 to w pełni karbonowa skorupa połączona z opatentowaną konstrukcją zamkniętej karbonowej pętli Mobius Carbon. R1 to wzmocniona włóknem węglowym nylonowa skorupa, połączona z prętami Carbon Braided z włókna węglowego. R3 w zależności od wersji jest połączona z prętami Carbon Braided, bądź prętami ze stopu tytanu K:ium. W końcu R5 to podstawowa wersja z prętami S-Alloy.

Technologie: 

Mobius Carbon Rails

Technologia zamkniętej pętli o przekroju 7x10 mm, z najwyższej jakości włókna węglowego, stosowana w najwyższych modelach siodełek FIZIK, m.in. w seriach Antares, czy Vento. To opatentowane, najwyższej klasy rozwiązanie, zapewniające wyjątkową sztywność oraz płynne wsparcie w przenoszeniu mocy na napęd. Bezpośrednie połączenie z karbonową profilowaną skorupą, zapewnia zrównoważony rozkład ciężaru kolarza oraz eliminuje punkty nacisku na kości kulszowe.