Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
1149.95 zł x 20 rat 0%
Do września nie płacisz!
Oblicz ratę
U Ciebie we wtorek!
Kup do: 16:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Lapierre Xelius DRS 8.0 to rower szosowy, który dostarcza wręcz doskonałe osiągi. Jego konstrukcja łączy nowoczesne technologie z nieprzeciętną estetyką. Model stworzono z myślą o wymagających kolarzach, chcących czerpać maksimum przyjemności z jazdy, niezależnie od rodzaju trasy. Idealnie sprawdzi się zarówno na stromych podjazdach, dynamicznych sprintach, jak i długich trasach po płaskim.
Zbudowany na lekkiej i aerodynamicznej ramie z włókna węglowego UD SLI, Xelius DRS 8.0 wyróżnia się nie tylko doskonałym transferem mocy, ale także zwiększonym komfortem na długich dystansach. Udoskonalona technologia 3D Tubular – nietypowo zaprojektowanego tylnego trójkąta – sprawia, że sztyca jest bardziej elastyczna, co skutecznie redukuje wibracje, zapewniając płynność jazdy na trudnych nawierzchniach. Widelec oraz półzintegrowany kokpit z karbonu podkreślają wyścigowy charakter roweru, gwarantując jednocześnie lepsze właściwości aerodynamiczne.
Model został wyposażony w grupę Shimano Ultegra Di2 2x12, która oferuje precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń. Koła DT Swiss ERC1600 Spline z 45-milimetrowym stożkiem i oponami Continental GP 5000S TR pozwalają na uzyskanie niesamowitej prędkości, a ich kompatybilność z systemem tubeless dodatkowo poprawia osiągi. Hamulce hydrauliczne z tarczami Shimano RT-CL900 oferują niezrównaną kontrolę w każdych warunkach, od zjazdów po intensywną jazdę w deszczu.
Najważniejsze cechy
Ultralekka, sztywna i aerodynamiczna rama karbonowa UD SLI, stworzona z myślą o profesjonalistach lub zaawansowanych amatorach.
Układ 2x12 zapewnia płynną oraz precyzyjną zmianę przełożeń, nawet pod dużym obciążeniem.
Uniwersalne koła DT Swiss ERC1600 Spline z 45-milimetrowym stożkiem, zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki, doskonałe do wyścigów oraz treningów.
Opony Continental GP 5000S TR znane z niskich oporów toczenia i wyjątkowej trwałości, idealne na długie dystanse.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują maksymalną siłę hamowania i bezpieczeństwo w każdej sytuacji.
Karbonowy kokpit Lapierre poprawia aerodynamikę i estetykę, oferując doskonałą ergonomię.
Marka
Lapierre
Firma założona w 1946 roku przez Gastona Lapierra w Dijon we Francji. Od tego czasu zyskała miano jednego z wiodących producentów rowerów w Europie. W katalogu marki znajdują się zarówno modele dla profesjonalistów startujących w najważniejszych zawodach kolarskiego świata, jak i dla amatorów. Lapierre jest również znana z wkładu w rozwój nowoczesnych technologii rowerowych, od dekad inwestując w innowacyjne rozwiązania poprawiające komfort oraz efektywność jazdy. Testuje je przy współpracy z zawodowymi drużynami.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 54,5 cm | 57 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" |
| Wzrost | 178 - 185 | 185 - 192 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 490 | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 547 | 568 |
| HT Długość główki ramy | 140 | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 |
| HA Kąt główki ramy | 73 | 73 |
| CS Długość tylnych widełek | 405 | 405 |
| WB Baza kół | 989 | 1005 |
| Reach | 393 | 403 |
| Stack | 538 | 557 |
| BB Drop | 67 | 67 |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 178-185 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 490 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 547 |
| HT Długość główki ramy | 140 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 |
| HA Kąt główki ramy | 73 |
| CS Długość tylnych widełek | 405 |
| WB Baza kół | 989 |
| Reach | 393 |
| Stack | 538 |
| BB Drop | 67 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.