Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Kross Vento 4.0 to rower szosowy, który wyróżnia się solidnych wyposażeniem oraz ponadczasowym designem. Jest to podstawowy model, jednak polski producent zastosował w nim wiele nowoczesnych rozwiązań, w tym: hamulce tarczowe, wewnętrzne prowadzenie linek oraz 28-milimetrowe opony. Vento 4.0 zaprojektowano z myślą o początkujących kolarzach, doskonale sprawdzi się jako pierwszy „wyczynowy” rower szosowy.
Ramę wykonano z aluminium Superlite, czyli stopu wyróżniającego się lekkością i odpornością mechaniczną. Niska waga oraz sztywność roweru pozwalają nie tylko jeździć szybciej, a także łatwiej pokonywać górskie podjazdy. Natomiast karbonowy widelec z taperowaną rurą sterową ogranicza przenoszenie drgań z drogi na kierownicę.
Model Vento 4.0 ma klasyczną szosową geometrię typu endurance. Oznacza to, że nie jest bardzo agresywna, dlatego na rowerze komfortowo mogą jeździć także mniej wytrenowane osoby. Świetnie nadaje się do długich treningów lub nawet wypraw z lekkim wyposażeniem w sakwach. Na tym rowerze odkryjesz nie tylko najpiękniejsze trasy w okolice, ale także w całym kraju!.
Napęd roweru to pełna grupa Shimano Tiagra 4700 2x10, czyli osprzęt ceniony za doskonały stosunek ceny do jakości. Biegi działają szybko, płynnie i dokładnie, dlatego jazda jest czystą przyjemnością. Dwa blaty z przodu zapewniają szeroki zakres przełożeń. Mechanizm korbowy z koronkami 52-36T wraz kasetą o rozpiętości 12-28T tworzy zestaw odpowiedni do bardzo dynamicznej jazdy. Na pewno nie zabraknie w nim twardych przełożeń to pędzenia po płaskich trasach.
Koła zbudowano na solidnych piastach Shimano RS470 ze sztywnymi osiami. W kwestii hamulców polski producent postawił tutaj na mechaniczne tarczówki. Działają one z dobrą siłą i modulacją, dlatego sprawdzają się równie skutecznie, co podstawowe modele hydrauliczne.
Sprawdź inne rowery Kross: KROSS Evado 3.0, KROSS Trans 7.0 Damski, KROSS Evado 1.0, KROSS Vento 2.0
Specyfikacja
Informacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 51,5 cm | 54,5 cm | 55,5 cm | 57,5 cm | 58,5 cm |
| Wzrost | 154 - 164 | 162 - 172 | 170 - 180 | 178 - 188 | 186 - 198 |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.