Name: Rower szosowy GIANT TCR Advanced Pro 1 Di2
Brand: GIANT
SKU: DD232756
Price: 20499.00 PLN
Availability: InStock

Sztywna konstrukcja Aero

Aby zapewnić rowerowi aerodynamiczność oraz sztywność, konstruktorzy stworzyli rurę sterową w standardzie OverDrive Aero. Dodatkowo rower ma opływowe rurki ramy i mostek Contact AeroLight. Do projektowania szosówki przydało się modelowanie obliczeniowej dynamiki płynów, a także testy w tunelu aerodynamicznym.

Opony Giant Gavia Course 0 28 mm

Powstałe z mieszanki RR-S 28-milimetrowe opony Giant Gavia Course 0 mają oplot 170 TPI. Obie te cechy przekładają na wyjątkowo niską masę ogumienia, ale trzeba zaznaczyć, że odporność również jest na wysokim miejscu. Dba o to kevlarowa wkładka Race Shield, z kolei dzięki specjalnej stopce opona stabilnie trzyma się na obręczy – można stosować bardzo wysokie ciśnienie.

Warto dodać, że widełki w TCR Advanced Pro 1 pozwalają na montaż ogumienia do 33 mm szerokości.

Karbonowe komponenty, hydrauliczne hamulce

Wykonane z włókna węglowego obręcze, rama, sztyca i rura sterowa to niezwykle lekkie komponenty. Ich użycie przekłada się na niską masę całej szosówki (7,53 kg w rozmiarze 56,5 cm). Doskonały wynik na wadze stanowi zasługę także osprzętu Shimano 105 Di2.

Za pomocą hydraulicznych hamulców tarczowych ze „stopiątki” wyhamujesz skutecznie i z perfekcyjnym wyczuciem. Montaż tarcz 160 i 140 mm przekłada się na zapewnienie wymaganej efektywności przy relatywnie niskiej masie kompletu.

Technologie

OverDrive Aero

Autorska technologia marki Giant. Polega ona na zwiększeniu rozmiaru rury sterowej widelca. Powiększone łożyska główki ramy razem ze stożkowym kształtem rury odpowiadają za ich optymalną sztywność, zapewniając nawet do 15% lepszą wydajność.

CFD

Technologia CFD (Computational Fluid Dynamics, czyli obliczeniowa mechanika płynów) pozwala na uwzględnienie wszystkich elementów mających wpływ na przepływ powietrza. Używana jest chociażby przy projektowaniu samolotów hipersonicznych, a w kolarstwie przydaje się m.in. do tworzenia kasków i obręczy.

Di2

Dopracowana technologia elektronicznej zmiany biegów gwarantuje niezawodność niezależnie od pogody, sposobu użytkowania i zakłóceń radiowych.

Tubeless Ready System (TRS)

Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.

Rozmiar ramy	52 cm	53,5 cm	55 cm	56,5 cm	58 cm	60 cm
Rozmiar koła	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Wzrost	157 - 169	165 - 175	171 - 181	177 - 187	183 - 193	189 - 199
ST Długość rury podsiodłowej	425	445	470	500	530	560
TT Efektywna długość górnej rury	520	535	550	565	580	600
HT Długość główki ramy	120	130	145	165	185	200
SA Kąt rury podsiodłowej	74,5	74	73,5	73	73	72,5
HA Kąt główki ramy	71	72,3	73,5	73	73	72,5
CS Długość tylnych widełek	405	405	405	405	405	405
WB Baza kół	976	977	980	991	1006	1020
Reach	376	383	388	393	402	412
Stack	517	528	545	562	581	596
BB Drop	72	69	69	67	67	67

Rozmiar koła	28"
Wzrost	177-187
ST Długość rury podsiodłowej	500
TT Efektywna długość górnej rury	565
HT Długość główki ramy	165
SA Kąt rury podsiodłowej	73
HA Kąt główki ramy	73
CS Długość tylnych widełek	405
WB Baza kół	991
Reach	393
Stack	562
BB Drop	67

Rower szosowy GIANT TCR Advanced Pro 1 Di2

Sztywna konstrukcja Aero

Opony Giant Gavia Course 0 28 mm

Shimano 105 Di2 + pomiar mocy Giant Power Pro

Karbonowe komponenty, hydrauliczne hamulce