Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
NS Bikes Zircus to rower stworzony dla początkujących miłośników streetu i dirt jumpingu. Rama wykonana jest z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium 6061. Jej geometrię opracowano przy współpracy z profesjonalnymi zawodnikami. Dzięki osiągniętej konstrukcji znacznie łatwiej wykonywać jest skomplikowane triki w powietrzu. Z przodu zamontowano amortyzator Suntour XCM o skoku 100 mm z regulacją naprężenia wstępnego sprężyny. Pozwoli to dopasować twardość widelca do ciężaru użytkownika.
W modelu Zircus zamontowano trwały napęd jednorzędowy. Zastosowane przełożenie 32:14 umożliwia sprawne rozpędzenie się przed najechaniem na przeszkodę. Za bezpieczne wytracanie prędkości odpowiada tylny mechaniczny hamulec tarczowy Tektro Novela. Zapewnia on dużą siłę hamowania, jest prosty w obsłudze i serwisie. Do kompletu dołożono przedni hamulec typu V-brake do samodzielnego montażu.
Rower wyposażono w bardzo mocne 26-calowe koła. Zbudowano je z wytrzymałych obręczy Jalco DBX oraz piast Joytech. Doskonale sprawdzą się podczas ostrego traktowania w mieście lub bikeparku. Opony Kenda Small Block Eight zostały stworzone do tego typu rowerów. Świetnie sobie radzą na betonie i ubitych ziemnych torach. Do tego ich niski i gęsty bieżnik generuje niewielkie opory toczenia.
W modelu Zircus zamontowano szereg dobrej jakości komponentów NS. Krótki mostek i szeroka kierownica ułatwiają panowanie nad rowerem. Wygodne chwyty doskonale leżą w dłoni. Zastosowano również zintegrowany zestaw siodła i wspornika Octane One Fat combo.
| Rama | NS Bikes 6061-T6 |
| Damper | n/a |
| Widelec | Suntour XCM, 100 mm travel, 10mm axle |
| Łożyska sterów | GW integrated tapered IS42/IS52, sealed bearings |
| Mostek | NS Tone 31.8, 45mm |
| Kierownica | NS Bar, 760mm 12mm rise |
| Chwyty | NS Sam Pilgrim signature, w/o flanges |
| Hamulce | Alhonga v-brake przód / Tektro Novela 160 mm tył |
| Manetki | n/a |
| Przerzutki | n/a |
| Suport | FSA, square taper |
| Korba | Lasco 175mm 32t single ring + rockring |
| Łańcuch | "PYC-410H, 1spd |
| Kaseta | freewheel 14t |
| Obręcze | Jalco DBX 26”, 32h front, NS Fundamental 26”, 32h |
| Piasta przód | Joytech 9 mm bolt-on |
| Piasta tył | Joytech Single Speed, w/14t freewheel |
| Szprychy | z nyplami 14mm |
| Opony | Kenda Small Block 8 26x2.1 |
| Sztyca | Octane One fat seat-post combo |
| Siodło | Octane One fat seat-post combo |
| Pedały | NS Nylon |
| Masa | 12,4 kg |
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
Zobacz również: