Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
1899.90 zł x 10 rat 0%
Do kwietnia nie płacisz!
Oblicz ratę
U Ciebie już jutro!
Zamów w ciągu:
Możliwy odbiór złożonego roweru
Orbea Oiz M21 to model stworzony do wyścigów XC. Lekki, szybki i niezawodny. Doskonale sprawdzi się u wymagających osób szukających profesjonalnego roweru z nowoczesnymi rozwiązaniami, dzięki którym w pełni wykorzystają swoje możliwości i zostawią rywali daleko w tyle. Oiz M21 nie tylko świetnie radzi sobie w terenie, płynnie pokonując wszelkie przeszkody, ale również atrakcyjnie się prezentuje. Projektanci zadbali, aby jazda na nim dawała maksimum satysfakcji.
Najważniejsze cechy
Geometria ramy nie należy do standardowych. Górna rura o kącie rozwartym pozwala na jazdę w dynamicznej, pochylonej pozycji oraz umożliwia sprawne przenoszenie środka ciężkości. Rowerzysta może błyskawicznie wysunąć się do tyłu na zjeździe i przenieść na przód, kiedy podjeżdża pod strome wzniesienie. Oprócz tego przewody poprowadzono wewnątrz rur już od mostka, a całość została uszczelniona. To właśnie technologia SIC.
Płynne pokonywanie wyboistych szlaków i przeszkód takich jak kamienie czy korzenie nie byłoby możliwe bez niezawodnego systemy tłumienia. Orbea Oiz M21 wyposażona została w pełne zawieszenie. Z przodu zamontowano amortyzator FOX 34 Float SC Performance o skoku 120 mm i z blokadą skoku w manetce, a z tyłu damper FOX Float SL Performance. ze skokiem o tej samej wysokości. Powietrzne sprężyny doskonale tłumią nawet małe wstrząsy.
Producent postarał się, aby rama była niezwykle lekka. Dlatego do jej wykonania wykorzystano włókno węglowe. Karbon to materiał szczególnie ceniony przez kolarzy. Wyróżnia go nie tylko niezwykle niska masa, ale również dobra sztywność, co przekłada się na lepszą responsywność roweru. Ma także właściwości tłumiące, co oznacza, że efektywnie redukuje mikrodrgania, poprawiając tym samym komfort rowerzysty.
Jak na nowoczesny rower wyścigowy do XC przystało, model wyposażono w napęd 1x12. Składa się on z osprzętu należącego do grupy GX Eagle. Korba 32T wraz z kasetą 10-52T oferują szeroki zakres przełożeń, dodatkowo powiększony dzięki technologii Eagle. Przerzutka i manetka wyróżniają się precyzyjną pracą i niezawodnością, co sprawia, że zmiana biegów przebiega błyskawicznie nawet w trudnym terenie. To przekłada się na większy komfort i właściwą dynamikę jazdy.
Bezpieczna jazda po górach nie byłaby możliwa bez sprawnych hamulców. Dlatego producent postawił w modelu Orbea Oiz M21 na hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M6100. Dzięki doskonałej modulacji zmniejszanie prędkości będzie wygodne i efektywne. Zaciski pozwolą Ci zatrzymać rower nawet podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych, takich jak mocny deszcz. Nie musisz więc obawiać się nagłego załamania pogody.
Doskonała przyczepność to jeden z kluczowych parametrów ogumienia wykorzystywanego do XC. Na 29-calowe obręcze założono bezdętkowe opony Maxxis Rekon Race. Agresywny bieżnik pewnie wgryza się w podłoże gwarantując optymalną trakcję. Mocny oplot 120 TPI w połączeniu z antyprzebiciową wkładką EXO zapewniają natomiast dużą wytrzymałość niezbędną podczas jazdy w terenie pełnym przeszkód, takich jak ostre kamienie.
Technologie
EXO Protection
Opona wykorzystująca technologię EXO Protection ma dodatkową warstwę ochronną na ścianach bocznych. Gęsta tkanina zabezpiecza ogumienie, a jednocześnie jest sprężysta i lekka, dlatego nie wpływa negatywnie na rozwijaną prędkość. To rozwiązanie polecane na szlaki pełne ostrych kamieni, ale przyda się też podczas kontaktu opony z krawężnikiem.
Eagle
Technologia polegająca na wykorzystaniu napędu w systemie 1x12. Dzięki zastosowaniu jednej tarczy z przodu napęd jest lżejszy, wytrzymalszy i prostszy w obsłudze. Eagle oznacza też imponujący zakres przełożeń – nawet 520%.
Marka
ORBEA
Orbea to hiszpańska marka rowerów, które dedykowane są miłośnikom sportowej jazdy. Nowoczesne technologie i nieszablonowy design są najważniejszymi wyróżnikami projektów tego producenta. W swojej ofercie ma modele MTB, szosowe, gravele, elektryczne i miejskie.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 16" | 17" | 18" | 20" |
| ST Długość rury podsiodłowej | 405 | 432 | 460 | 510 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 575 | 598 | 623 | 650 |
| HT Długość główki ramy | 90 | 90 | 100 | 115 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 | 67 | 67 | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 432 | 432 | 432 | 432 |
| WB Baza kół | 1138 | 1163 | 1189 | 1219 |
| Reach | 425 | 450 | 472 | 496 |
| Stack | 596 | 596 | 606 | 619 |
| BB Drop | 42 | 42 | 42 | 42 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| ST Długość rury podsiodłowej | 432 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 598 |
| HT Długość główki ramy | 90 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 76.5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 432 |
| WB Baza kół | 1163 |
| Reach | 450 |
| Stack | 596 |
| BB Drop | 42 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.