Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
209.90 zł x 10 rat 0%
Do maja nie płacisz!
Oblicz ratę
U Ciebie w poniedziałek!
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny również stacjonarnie. Zapraszamy do naszych salonów!
Dostępne: 1 szt.
Dostępne: 1 szt.
Lapierre Edge 5.9 to stylowy i wszechstronny rower górski, który spełni oczekiwania początkujących miłośników jazdy terenowej. Świetnie nadaje się do rekreacyjnych przejażdżek po leśnych duktach, górskich ścieżkach i wyboistych przełajowych trasach. Ma solidną i lekką ramę, przednią amortyzację z blokadą skoku, hydrauliczne hamulce oraz wydajny napęd 2x9 z grupy Shimano Altus.
Jednoślad wyposażono w sztywną i ergonomiczną ramę Supreme 4 - to konstrukcja z lekkiego stopu aluminium z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. Jej geometria, z charakterystycznie wygiętą rurą dolną, dużym prześwitem nad przednim kołem i obniżonymi tylnymi widełkami, pozwala przyjąć komfortową pozycję za kierownicą i sprawnie manewrować maszyną w wymagającym terenie.
Ze stopu aluminium wykonano także kierownicę, mostek, sztycę podsiodłową oraz obręcze - takie rozwiązanie pozwoliło dodatkowo zmniejszyć masę konstrukcji. Świetne parametry jezdne tego modelu to zasługa zastosowania amortyzowanego widelca przedniego o skoku 100 mm (model SR Suntour XCM-RL-DS 29'') z blokadą umieszczoną na kierownicy, a także wytrzymałych opon z agresywnym bieżnikiem marki Schwalbe.
Napęd jednośladu obsługują komponenty z grupy Shimano Altus. Przy dwóch przednich tarczach (rozstaw zębów 36-22) pracuje zmieniarka FD-M2020. Z tyłu działa dziewięciobiegowa przerzutka Shadow RD-M2000 zespolona z kasetą Sunrace CSM90 11-36 T. Taki układ zapewnia szeroki zakres przełożeń - pozwala sprawnie rozpędzać jednoślad do dużych prędkości i gładko pokonywać strome wzniesienia. Sprawna kontrola prędkości jednośladu to efekt zastosowania niezawodnych hamulców tarczowych sterowanych hydraulicznie Shimano SMRT10S.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15,5" | 17" | 19" | 20,5" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 150 - 170 | 168 - 178 | 176 - 186 | 184 - 194 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 400 | 440 | 480 | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 575 | 595 | 615 | 635 |
| HT Długość główki ramy | 105 | 115 | 125 | 135 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 68 | 68 | 68 | 68 |
| CS Długość tylnych widełek | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Reach | 391 | 408 | 425 | 443 |
| Stack | 620 | 629 | 639 | 648 |
| BB Drop | -60 | -60 | -60 | -60 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 176-186 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 480 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 615 |
| HT Długość główki ramy | 125 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 68 |
| CS Długość tylnych widełek | 450 |
| Reach | 425 |
| Stack | 639 |
| BB Drop | -60 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.