Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
149.98 zł x 50 rat 0%
Do kwietnia nie płacisz!
Oblicz ratę
U Ciebie już jutro!
Zamów w ciągu:
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny również stacjonarnie. Zapraszamy do naszych salonów!
Dostępne: 2 szt.
Dostępne: 2 szt.
Stworzony do małego downhillu rower MTB Ghost Riot Enduro AL Essential idealnie spisze się na trasach zjazdowych. Sprzyjają temu: wyjątkowo niski kąt główki ramy (64°) i duża baza kół (1276 mm w przypadku rozmiaru 17,5”).
Warto też przyjrzeć się kompletowi amortyzacji RockShox – powietrznemu widelcowi Yari RC (170 mm) oraz damperowi Super Deluxe Coil Select R (160 mm). Obraz idealnej maszyny enduro dopełnia korba Truvativ Descendant wraz z osprzętem SRAM. Składają się na niego: napęd spod znaku Eagle (zakres 455%) i 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Code R.
Zalety Ghost Riot Enduro AL Essential:
Trudno o lepsze opony do enduro niż Maxxis Minion DHF i DHR, zwłaszcza jeśli wyposażone są w najlepsze technologie. Mowa o mieszance 3C MaxxTerra, która zwiększa przyczepność na zakrętach oraz wzmacnia ogumienie.
Dzięki ulepszonej wersji ochrony bocznej Exo+ zyskujesz doskonałe zabezpieczenie na slalomach w bikeparku i nie tylko. Z przodu zamontowano model o szerokości 2,5”, a z tyłu 2,4” – to wysokie wartości, dlatego komplet od Maxxis poradzi sobie na każdej nawierzchni.
Lekka, a zarazem wytrzymała aluminiowa SuperFit gwarantuje pewność na zjazdach. Pomagają w tym: szeroki rozstaw kół, a także stromo ułożona podsiodłówka czy łagodny kąt główki ramy.
Ciekawe udogodnienie stanowi też jednoczęściowy trójkąt TractionLink, czyli autorska technologia Ghost. Uginający się damper podnosi tylne koło w świetnie rozłożonym spektrum skoku, a kolejną zaletą rozwiązania są bardzo sztywne rockery.
Duże tarcze w rozmiarze 200 mm oraz czterotłoczkowe zaciski gwarantują mocne zwalnianie na zjazdach, nawet gdy są mokre. Co ważne – hydrauliczny zestaw od firmy SRAM zapewnia idealne wyczucie na klamkach. Walorem kompletu jest też łatwa regulacja, np. system pozycjonowania zacisku z użyciem podkładek 3D.
Przedni amortyzator RockShox Yari RC charakteryzuje ugięcie 170 mm, z kolei damper Super Deluxe Coil Select R ma skok o wartości 160 mm. Sprężyna powietrzna Debon Air zapewnia dokładne dopasowanie działania widelca do wagi użytkownika, z kolei zmiękczenie dobicia w damperze poprawia komfort jazdy. Standard Boost przekłada się na szereg zalet, z których najważniejsze to: ograniczenie szansy wypadnięcia kół z widełek oraz lepsze rozkładanie obciążeń podczas wymagającej jazdy.
W kwestii napędu niemiecka marka postawiła na połączenie zaawansowanych grup GX i NX, a także wykorzystanie korby Truvativ Descendant 6K. Opisywane komponenty zdobi oczywiście logo orła, które świadczy o bardzo szerokim zakresie przełożeń (kaseta 11-50T + blat 32T = 455%). Specjalnie stworzony do MTB profil zębów PowerGlide II zwiększa zaś wytrzymałość koronek.
Technologie
3C MaxxTerra
Opona 3C MaxxTerra zawiera trzy składniki. Najbardziej miękki z nich znajduje się po bokach, dzięki czemu zwiększa przyczepność ogumienia na terenowych zakrętach. Najtwardszy składnik osłania środek opony na całej szerokości, dlatego nie martw się o przebicia i miej pewność niskich oporów toczenia.
3C MaxxTerra łączy cechy dwóch innych mieszanek firmy Maxxis: 3C MaxxGrip i 3C MaxxSpeed.
Eagle
Technologia polegająca na wykorzystaniu napędu w systemie 1x12. Dzięki zastosowaniu jednej tarczy z przodu napęd jest lżejszy, wytrzymalszy i prostszy w obsłudze. Eagle oznacza też imponujący zakres przełożeń – nawet 520%.
DUB
Autorska technologia mocowania mechanizmów korbowych SRAM, zapewniająca sztywne połączenie z ramą, wspomagające przenoszenie mocy i lepszą wydajność napędu, długotrwałą bezawaryjność oraz szeroką kompatybilność ze wszystkimi popularnymi standardami muf suportu. To rozwiązanie nie tylko łączy sztywność z trwałością, ale również zapewnia prostotę montażu ulubionych komponentów oraz integruje relacje między korbą, osią i suportem.
Boost
Jeden ze standardów wykorzystywanych zarówno przy produkcji kół, jak również napędów. Jego zaletą jest poprawa geometrii ramy, zwiększenie sztywności oraz możliwość zastosowania szerszych opon w rowerze.
Marka
Ghost
Ghost Bikes to niemiecki producent rowerów klasycznych i elektrycznych. Swoją ofertę kieruje zarówno dla osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i entuzjastów. Marka cieszy się szczególnym uznaniem wśród kolarzy MTB.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 16,5" | 17,5" | 18,5" | 19,5" |
| Rozmiar koła | 27,5" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 163 - 173 | 171 - 181 | 179 - 189 | 187 - 197 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 417 | 441 | 465 | 489 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 607 | 621 | 651 | 685 |
| HT Długość główki ramy | 100 | 120 | 140 | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 76 | 77 | 77 | 77 |
| HA Kąt główki ramy | 64 | 64 | 64 | 64 |
| WB Baza kół | 1224 | 1276 | 1315 | 1353 |
| Reach | 453 | 477 | 498 | 528 |
| Stack | 619 | 627 | 663 | 681 |
| BB Drop | 24 | 38 | 38 | 38 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 27,5" |
| Wzrost | 163-173 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 417 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 607 |
| HT Długość główki ramy | 100 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 76 |
| HA Kąt główki ramy | 64 |
| WB Baza kół | 1224 |
| Reach | 453 |
| Stack | 619 |
| BB Drop | 24 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.