Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Seria Kato to klasyka MTB, a w wersji Pro stanowi ambitną propozycję dla rowerzystów XC. Jakie są główne powody, dla których hardtail będzie świetny do treningów i eskapad?
Skok amortyzatora i 29-calowe koła to wskazówka, że Ghost Kato Pro 29 AL doskonale spisze się w XC. Niemiecki producent sugeruje również, że rower równie dobrze odnajduje się na szutrowych i asfaltowych podjazdach.
Dzięki umieszczonej w kokpicie blokadzie szybko zniwelujesz ugięcie widelca RockShox Judy. Warto dodać, że nawet w trybie zablokowanym amortyzator chroni przed dużymi uderzeniami. Zaletę widelca stanowi tłumienie olejowe TurnKey, które zapewnia progresywne ugięcie komponentu oraz niesamowicie płynną pracę.
Na wytrzymałe 29-calowe obręcze Rodi Excalibur XC19 nałożono opony Schwalbe Smart Sam o szerokości 2,25 cala, czyli model ceniony za uniwersalność. W wytracaniu prędkości pomogą hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275, którym nie straszne deszcze czy błoto.
Bez przedniej przerzutki i więcej niż jednego blatu napęd jest zdecydowanie lżejszy. Grupa Shimano Deore M6100 to osprzęt ceniony przez doświadczonych rowerzystów MTB.
Zakres kasety, który zaczyna się na 10, a kończy na 51 zębach, pozwala nie tylko swobodnie podjeżdżać pod górki, ale też porządnie rozpędzić się na zjeździe. Przerzutka w technologii Shadow RD+ jest odpowiednio schowana przed uderzeniami o kamienie czy drzewa.
Najważniejsze cechy
10-51T to doskonały zakres na wymagają trasę XC. Pełna grupa Shimano Deore stanowi komplet, który świetnie poradzi sobie na terenowych górkach.
Uniwersalność to drugie imię roweru Kato Pro 29 AL. Świadczą o tym nie tylko opony Smart Sam, ale też widelec RockShox Judy 100 mm z blokadą skoku w manetce na kierownicy.
Marka
Ghost
Ghost Bikes to niemiecki producent rowerów klasycznych i elektrycznych. Swoją ofertę kieruje zarówno dla osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i entuzjastów. Marka cieszy się szczególnym uznaniem wśród kolarzy MTB.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17,5" | 19" | 20,5" |
| Wzrost | 165 - 176 | 174 - 185 | 183 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 440 | 480 | 520 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 595 | 615 | 635 |
| HT Długość główki ramy | 115 | 125 | 135 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 68 | 68 | 68 |
| CS Długość tylnych widełek | 450 | 450 | 450 |
| WB Baza kół | 1133 | 1154 | 1175 |
| Reach | 409 | 426 | 443 |
| Stack | 622 | 632 | 641 |
| BB Drop | 60 | 60 | 60 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Wzrost | 165-176 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 440 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 595 |
| HT Długość główki ramy | 115 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 |
| HA Kąt główki ramy | 68 |
| CS Długość tylnych widełek | 450 |
| WB Baza kół | 1133 |
| Reach | 409 |
| Stack | 622 |
| BB Drop | 60 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.