Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Poznaj nową jakość miejskiego podróżowania z męskim rowerem Romet Vintage Classic. Jego prosta, a zarazem niezwykle praktyczna i elegancka konstrukcja, doskonale sprawdza się do codziennych podróży po mieście, dojazdów do pracy czy na uczelnie, ale także dłuższych wycieczek ze znajomymi. Dobrej jakości osprzęt idzie tu w parze z nowoczesną geometrią, oferując wysoki komfort jazdy i większą satysfakcję z kolejny pokonywanych kilometrów na trasie.
Wszechstronny rower, taki jak Romet Vintage Classic, musi przede wszystkim dobrze poradzić sobie ze specyficznymi wymaganiami miejskiej jazdy. Dlatego polscy konstruktorzy wyposażyli model w intuicyjny 3-biegowy napęd Nexus od japońskiej marki Shimano. Oferuje on płynną i efektywną jazdę po wąskich, asfaltowych uliczkach, a przy tym jest wygodny w obsłudze za sprawą dobrze dopasowanych manetek z tej samej serii.
Zestaw uzupełnia także podwójny system hamulców, pozwalających z jednej strony na błyskawiczne zatrzymanie w razie niebezpieczeństwa, a z drugiej na wygodną kontrolę tempa jazdy. Z przodu zamontowano odporne na warunki pogodowe hamulce V-brake marki Promax, a na dodatkowy system wybrano skuteczne hamulce nożne Torpedo.
Tym, co wyróżnia najbardziej rowery z klasycznej miejskiej serii Romet, jest jednak niepowtarzalny charakter vintage, nawiązujący stylistyką do najlepszego okresu minionej epoki. Oddany jest on nie tylko za sprawą profilowanej ramy o energetyzującym wykończeniu, ale przede wszystkim dzięki autorskim dodatkom, świetnie uzupełniającym cały projekt wizualny serii. Rozpoczynając na unikatowym siodełku Romet City, poprzez profilowaną i stylowo wykończoną kierownicę, aż po stalowe klosze lamp. Wszystko doskonale się komponuje, oferując jedyne w swoim rodzaju rowery.
W modelu Vintage Classic znalazło się miejsce także dla pełnych błotników, niezbędnych w deszczową aurę oraz bagażnika do przewożenia codziennych zakupów, również z miejscem do montażu sakw czy toreb. Dodatkowa osłonka w kolorze ramy ochroni łańcuch przed zabrudzeniem, przedłużając jego żywotność, a praktyczna stópka doskonale sprawdzi się przy postoju. Wszystko stworzone z myślą o potrzebach współczesnego rowerzysty miejskiego – aktywnego, stylowego i cieszącego się życiem!
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 18" | 20" |
| Wzrost | 170 - 185 | 185 - 195 |
Ramy Miejskie
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.