Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Wszechstronny gravel Rondo RUUT AL 2 doskonale sprawdzi się zarówno podczas sportowych treningów, jak i przełajowych wypraw na wyboistych drogach. To rower, który umożliwia zmianę geometrii w ten sposób, by pozwalała na osiąganie dużych prędkości lub zapewniała wyższy komfort na długich odcinkach. Atutem tego modelu są również lekka rama, niezawodne podzespoły oraz atrakcyjny design.
Rower wyposażono w lekki i wytrzymały stelaż. Masa roweru to zaledwie 9.82 kg:
Rama wykonana jest z solidnego stopu aluminium 6061-T6.
Rury połączono podwójnymi spawami.
W konstrukcji zastosowano wewnętrzne prowadzenie przewodów.
Oryginalny widelec TwinTip z karbonu pozwala na szybką zmianę geometrii.
Ustawienie HI umożliwia jazdę wyścigową. Pozycja LO sprawia, że jedzie się wygodniej.
Widelec i rama umożliwiają instalację bagażników i błotników.
Rondo RUUT AL 2 to także wysokiej jakości podzespoły, które zdają egzamin w trudnych warunkach:
Napęd (przerzutki oraz manetki) to sprawdzone komponenty szosowej grupy Sram Apex 1.
Duży zakres przełożeń to zasługa jednej tarczy z przodu (mechanizm korbowy FSA OMEGA EXO 42T) oraz 11 koronek w kasecie (SUNRACE CSMS7 11-42).
Za sprawne wytracanie prędkości odpowiadają hydrauliczno-mechaniczne hamulce tarczowe JUINTECH F1.
Rower wyposażono w 28-calowe koła z oponami WTB NANO 700C x 40.
Podczas przełajowej jazdy doskonale sprawdzi się sztywna oś z tyłu i z przodu.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 59 cm |
| Wzrost | 165 - 173 | 172 - 180 | 179 - 187 | 186 - 194 |
Ramy Gravele i przełajowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.