Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Ridley Kanzo A to wszechstronny gravel od znanego belgijskiego producenta. Model zbudowano na bazie aluminiowej ramy oraz 27,5-calowych kół. Świetnie nadaje się nie tylko do bikepackingu czy jazdy w terenie, ale także do dojazdów do pracy. Po zamontowaniu błotników i sakw rower doskonale sprawdzi się jako szybki oraz przyjemny środek codziennego transportu na każde warunki.
Aluminiowa rama o typowo „szutrowej” geometrii gwarantuje odpowiedni balans między szybkością a komfortem. Pozycja jest wygodniejsza, mniej sportowa niż w rowerach szosowych, dlatego sprawdza się zwłaszcza na długim dystansach. Dzięki wysokiej jakości aluminium 6061-T6 rama jest dosyć lekka i bardzo wytrzymała. Bezpiecznie można ją obciążyć kompletem sakw. Widelec z wykonano z lekkiego karbonu, który lepiej niż metal tłumi drgania.
Koła w mniejszym niż standardowo rozmiarze (650b) pozwala na montaż bardzo szerokich opon, na których można jeździć z mniejszym ciśnieniem, a więc skuteczniej tłumiąc nierówności. Fabrycznie jest to ogumienie Donnelly X’Plor M50 w rozmiarze 50 mm. Oprócz tego 27,5-calowe szybciej się rozpędzają i gwarantują lepsze właściwości terenowe.
Belgijski producent zastosował w tym rowerze mechaniczne hamulce tarczowe z podwójnym tłokiem – TRP Spyre C. Okazują się one bardzo łatwe w obsłudze, a najważniejsze parametry, czyli siła i precyzja hamowania, są zbliżone do podstawowych modeli hydraulicznych.
Zastosowany w tym gravelu napęd to SRAM Apex1 1x11, czyli „szutrowa” klasyka. Korba Apex1 42T i kaseta PG-1130 11-42T zostały dobrane tak, aby zapewniać szeroki zakres przełożeń. Dlatego rower jest dobrze przygotowany na wymagające trasy.
Ridley Kanzo A to doskonały wybór dla użytkowników poszukujących niezawodnych i ponadczasowych rozwiązań w rozsądnej cenie.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 56,5 cm | 58,5 cm |
| Wzrost | 176 - 186 | 184 - 194 |
Ramy Gravele i przełajowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.