Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Wydajny silnik elektryczny, 11-rzędowy napęd z grupy Shimano Deore oraz lekka i sztywna rama o wyrafinowanej geometrii. Orbea WILD HT 30 z kolekcji na 2021 rok idealnie sprawdzi się na górskich szlakach, pozwalając sprostać nawet najbardziej wymagającym wyzwaniom terenowym.
Ten rower przeznaczony jest dla zaawansowanych miłośników jazdy górskiej i cross country. Dysponuje mocną i lekką ramą typu hardtail, której geometria świetnie nadaje się do zjazdów ze stromych wzniesień oraz dynamicznego przemierzania wąskich i krętych ścieżek. Konstrukcja wyposażona jest w powietrzny amortyzator przedni Marzocchi Bomber Z2 ze 120-milimetrowym skokiem, który skutecznie niweluje nierówności terenu.
Orbea WILD HT 30 dysponuje wydajnym silnikiem elektrycznym Bosch Performance CX Cruise z momentem obrotowym 75 Nm, który zasilany jest baterią tej samej marki o pojemności 500 Wh. Taki zestaw pozwala na przejechanie nawet 110 km na jednym ładowaniu. Wspomaganie ułatwia przyspieszanie i pokonywanie stromych podjazdów, przyda się także na długich trasach dojazdowych do górskich szlaków. Wyposażone jest w cztery tryby pracy: Eco, Tour, Sport i Turbo. Elektryczne podzespoły są świetnie zintegrowane z konstrukcją - silnik osadzony jest centralnie, a akumulator został wbudowany w dolną rurę.
Rower wyposażono w osprzęt z górskiej grupy Shimano Deore. 12-rzędowy napęd z kasetą w układzie 11-51 zębów oraz jedną tarczą przednią obsługuje przerzutka M5100 SGS Shadow Plus. Taki zakres przełożeń zapewnia dużą elastyczność podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Hamulce to hydrauliczne podzespoły Shimano MT200, które pozwalają poczuć się pewnie na każdym szlaku. Świetna przyczepność do podłoża to zasługa terenowych opon Maxxis Minion DHF/DHR II, które zapewniają niskie opory toczenia i świetną kontrolę toru jazdy.
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15" | 16" | 17" | 18" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 155 - 165 | 165 - 175 | 175 - 185 | 185 - 195 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 390 | 390 | 415 | 440 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 575 | 595 | 624 | 653 |
| HT Długość główki ramy | 115 | 130 | 145 | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 | 67 | 67 | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 527 | 527 | 527 | 527 |
| WB Baza kół | 1139 | 1160 | 1190 | 1221 |
| Reach | 375 | 390 | 415 | 440 |
| Stack | 634 | 647 | 661 | 675 |
| BB Drop | 63 | 63 | 63 | 63 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 155-165 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 390 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 575 |
| HT Długość główki ramy | 115 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72,5 |
| HA Kąt główki ramy | 67 |
| CS Długość tylnych widełek | 527 |
| WB Baza kół | 1139 |
| Reach | 375 |
| Stack | 634 |
| BB Drop | 63 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.