Name: Rower elektryczny LAPIERRE Overvolt TR 6.7
Brand: LAPIERRE
SKU: DD202331
Price: 27299.00 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

Elektryczne wspomaganie w rowerze MTB pozwoli Ci jeździć dalej, a przede wszystkim – wjeżdżać wyżej. Model Lapierre Overvolt TR 6.7 ma pojemną baterię (750 Wh) i niezwykle mocny silnik Bosch Performance Line CX czwartej generacji o momencie obrotowym 85 Nm. Taki e-napęd daje aluminiowemu fullowi mocnego kopa, który nie minie za pierwszą górką.

Overvolt TR 6.7 – e-bike MTB z solidnym osprzętem

Całokształt e-bike’a, na którym wjedziesz na każde wzniesienie, dopełnia solidny dobór osprzętu. Na uwagę zasługuje przede wszystkim widelec RockShox 35 Silver TK ze sprężyną powietrzną Solo Air o skoku 140 mm, który zestawiono z autorskim damperem francuskiej marki. Poznaj wszystkie możliwości Overvolt TR 6.7!

Zalety e-bike’a Lapierre Overvolt TR 6.7:

Mocne koła TR z oponami Maxxis

Dużą zaletą fulla producenta znad Loary są 29-calowe koła gotowe na konwersję na system bezdętkowy. Firma Lapierre stworzyła obręcze specjalnie do rowerów elektrycznych.

Na felgi eAM+ nałożono opony cenionej marki Maxxis: Minion (z przodu) oraz Agressor (z tyłu). Oba modele ogumienia cechuje technologia EXO Protection, czyli istotne wzmocnienie ścianek bocznych.

Amortyzacja Lapierre x RockShox

Działanie sprężyny powietrznej Solo Air w widelcu RockShox 35 Silver łatwo dostosujesz do swojej wagi. 140 mm skoku to wartość, która idealnie sprawdzi się w all-mountain.

Drugi element amortyzacji stanowi damper Lapierre Shox Metric 210x55 mm, który ułatwi zjazdy i podjazdy. W Overvolt TR 6.7 znajduje się też dropper sterowany manetką Shimano. W razie potrzeby szybko opuścisz więc siodełko.

4. generacja silnika Bosch (85 Nm)

Silnik Bosch Performance Line CX ma maksymalny moment obrotowy o wartości 85 Nm. Ruszając rowerem, otrzymujesz więc gigantyczne wsparcie dla pedałowania. Urządzenie jest dodatkowo kompaktowe, a także oferuje indywidualne tryby jazdy oraz specjalną opcję do eMTB.

Warto nadmienić, że rower zabezpieczono przed staczaniem. Istotną funkcję stanowi również wspomaganie pchania, które przydaje się po zejściu z siodełka.

Osprzęt Shimano Deore

Najważniejsze elementy klasycznego napędu pochodzą z grupy Shimano Deore M5100, często wybieranej przez doświadczonych rowerzystów MTB. 11 zębatek w kasecie 11-51T gwarantuje zakres odpowiedni do najróżniejszych podjazdów.

Brak przedniej przerzutki, a więc i manetki, upraszcza korzystanie z napędu mechanicznego. Dzięki temu możesz poświęcić uwagę sterowaniu wsparciem elektrycznym, które jest jednak proste i intuicyjne.

4-tłoczkowy zacisk z przodu i 2-tłoczkowy z tyłu

Logo Deore (tym razem M4100) zdobi również hydrauliczne hamulce tarczowe. Z tyłu zamontowano 2-tłoczkowy zacisk, a z przodu – model 4-tłoczkowy, a więc naprawdę mocny. To jeden z powodów, dla których Lapierre Overvolt TR 6.7 sprawdzi się w all-mountain.

Ogromne tarcze w rozmiarze 203 mm, na których zaciskają się okładziny, zapewniają skuteczność hamowania na wszelkich zjazdach. Tarczówki działają efektywnie także wśród błota, a przewód hydrauliczny gwarantuje perfekcyjne wyczucie zacisku.

Solidna aluminiowa rama gotowa do ulepszeń

Mocne aluminium sprawdzi się w każdych warunkach – nawet podczas dynamicznej jazdy MTB. Do ramy łatwo przymocujesz zarówno błotniki, jak i nóżkę, ponieważ producent przygotował rower do montażu akcesoriów.

Warto też zwrócić uwagę na wygodne oraz wodoodporne siodełko Selle Royal VIVO. Włoska marka wypełniła model pianką Foam Matrix, co przekłada się na wysoki komfort i efektywne chłonięcie drgań.

Technologie

EXO Protection

Opona wykorzystująca technologię EXO Protection ma dodatkową warstwę ochronną na ścianach bocznych. Gęsta tkanina zabezpiecza ogumienie, a jednocześnie jest sprężysta i lekka, dlatego nie wpływa negatywnie na rozwijaną prędkość. To rozwiązanie polecane na szlaki pełne ostrych kamieni, ale przyda się też podczas kontaktu opony z krawężnikiem.

Tubeless Ready System (TRS)

Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.

Shimano Deore

Grupa produktowa Shimano Deore jest dedykowana MTB i dostępna w wariantach 10s (seria M4100 i M5130), 11s (seria M5100) oraz 12s (seria M6100). Solidność i precyzja, z jakiej słynie japoński producent, łączy się tutaj z przystępniejszą ceną oraz kompatybilnością z odpowiednikami z wyższych grup.

Szeroki zakres dostępnych przełożeń i sprawdzone technologie gwarantują skuteczne zmiany przełożeń, stabilność łańcucha oraz łatwiejsze pokonywanie stromych podjazdów. Do walorów grupy Deore warto też zaliczyć zwiększoną kontrolę na zjazdach oraz większą swobodę, a także przyjemność z jazdy na szlakach pełnych stromych podjazdów i zjazdów.

Instrukcja użytkowania

Geometria ramy

Dopasowanie rozmiaru ramy

TABELA ROZMIARÓW [cm]

Rozmiar ramy - Rozmiar koła, Wzrost, ST Długość rury podsiodłowej, TT Efektywna długość górnej rury, HT Długość główki ramy, SA Kąt rury podsiodłowej, HA Kąt główki ramy, CS Długość tylnych widełek, WB Baza kół, Reach, Stack, BB Drop

Rozmiar ramy	15,5"	17"	18,5"	20"
Rozmiar koła	29"	29"	29"	29"
Wzrost	150 - 170	168 - 178	176 - 186	184 - 194
ST Długość rury podsiodłowej	390	430	470	510
TT Efektywna długość górnej rury	588	610	634	664
HT Długość główki ramy	112	120	140	160
SA Kąt rury podsiodłowej	76	76	76	76
HA Kąt główki ramy	65,5	66	66	66
CS Długość tylnych widełek	460	460	460	460
WB Baza kół	1216	1233	1261	1293
Reach	436	455	475	500
Stack	611	621	640	658
BB Drop	-30	-30	-30	-30

Tabela rozmiarów i geometria roweru na podstawie danych ze strony producenta LAPIERRE

Ramy Elektryczne

W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... więcej >>
Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.

<< mniej

Geometria ramy

Wybierz rozmiar ramy:

Rozmiar koła	29"
Wzrost	176-186
ST Długość rury podsiodłowej	470
TT Efektywna długość górnej rury	634
HT Długość główki ramy	140
SA Kąt rury podsiodłowej	76
HA Kąt główki ramy	66
CS Długość tylnych widełek	460
WB Baza kół	1261
Reach	475
Stack	640
BB Drop	-30

BB DROP

CS

HA

HT

MAX

MIN

PK

REACH

SA

ST

STACK

TT

WB

WK

WS

Opinie o modelu

Dostawa

W ramach dostawy oferujemy:

różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).

Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.

Rower do samodzielnego złożenia

Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*. Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.

Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.

Dostawa kurierem: GRATIS!

Rower wstępnie złożony

Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.

Dostawa kurierem: GRATIS!

Koszt usługi: 99,99 zł

Rower złożony gotowy do jazdy

Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**

Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.

Dostawa kurierem:

GRATIS!

Koszt usługi: 299 zł

Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy

Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru. W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**. Koszt usługi klient ustala z serwisem, w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.

Dostawa kurierem do serwisu w
Twoim mieście

Koszt usługi: Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru

Dostawa kurierem: GRATIS!

Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych

Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl

Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.

Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.

GdańskKrakówPoznańWarszawaWrocław

CR Gdańsk - Morski Park Handlowy
ul. Przywidzka 10A, 80-174 Gdańsk
Otwarte od: 10:00 do 21:00 Zobacz więcej CR Gdańsk - Morski Park Handlowy
CR Kraków - Solvay Park
ul. Zakopiańska 105, 30-418 Kraków
Otwarte od: 10:00 do 21:00 Zobacz więcej CR Kraków - Solvay Park
CR Poznań - M1 Poznań
ul. Szwajcarska 14, 61-285 Poznań
Otwarte od: 09:00 do 21:00 Zobacz więcej CR Poznań - M1 Poznań
CR Warszawa - CH Okęcie Park
Aleja Krakowska 61, 02-183 Warszawa
Otwarte od: 10:00 do 21:00 Zobacz więcej CR Warszawa - CH Okęcie Park
CR Wrocław - CH Aleja Bielany II
ul. Czekoladowa 20, 55-040 Bielany Wrocławskie
Otwarte od: 10:00 do 21:00 Zobacz więcej CR Wrocław - CH Aleja Bielany II

Dostawa do sklepu
stacjonarnego

Koszt usługi: Złożenie roweru:
GRATIS!

Dostawa
kurierem: GRATIS!

*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.

** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.