Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Kross Hexagon Boost 3.0 to przystępny cenowo e-bike do rekreacyjnego MTB. W solidnej aluminiowej ramie schowano mocny silnik Truckrun M1 (80 Nm) oraz akumulator DLG (518 Wh), który pozwoli przejechać 60 km na jednym ładowaniu baterii. Warto zaznaczyć, że model polskiej marki ma hydrauliczne hamulce tarczowe, a także widelec SR Suntour XCM DS o skoku 100 mm, polecany na początek przygody z XC.
Sterowany za pomocą wyświetlacza Truckrun M1 napęd elektryczny pozwala dostosowywać jazdę do warunków na drodze. Dodatkowo rower ma prosty, ale skuteczny osprzęt Shimano. Istotnym elementem klasycznego napędu jest tylna przerzutka z grupy Acera – odporny komponent, który swobodnie układa łańcuch na 8-zębatkowej kasecie Altus.
Dzięki 29-calowymi kołom można szybko pokonywać różnorodne trasy. Na mocne obręcze z aluminium nałożono opony Kenda K1010 o szerokości 2,2”. Ogumienie cechują mocne klocki, które zwiększają przyczepność, a także ułatwiają pokonywanie piasku czy błota.
Powody, dla których warto kupić model Hexagon Boost 3.0 M:
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17" | 19" | 20" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 172 - 180 | 180 - 187 | 187 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 445 | 470 | 505 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 598 | 618 | 638 |
| HT Długość główki ramy | 150 | 160 | 170 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72 | 72 | 72 |
| HA Kąt główki ramy | 69 | 69 | 69 |
| CS Długość tylnych widełek | 483 | 483 | 483 |
| WB Baza kół | 1133 | 1155 | 1175 |
| Reach | 372 | 389 | 406 |
| Stack | 616 | 667 | 686 |
| BB Drop | 60 | 60 | 60 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 180-187 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 470 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 618 |
| HT Długość główki ramy | 160 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 72 |
| HA Kąt główki ramy | 69 |
| CS Długość tylnych widełek | 483 |
| WB Baza kół | 1155 |
| Reach | 389 |
| Stack | 667 |
| BB Drop | 60 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.