Opona WTB Sendero LFR

Jeśli uwielbiasz bezkompromisową szybką jazdę po równej nawierzchni, ale jednocześnie nie chcesz rezygnować z trudniejszych odcinków terenowych to opona WTB Sendero LFR jest dobrym wyborem. Łączy te cechy, które są najważniejsze zarówno w ogumieniu szosowym, jak i górskim.

Najważniejsze cechy:

Mieszanka gumy gotowa na wszystko

Opona WTB Sendero LFR bazuje na mieszance gumy Dual DNA Compound, która gwarantuje zarówno szybkie toczenie się po równej nawierzchni, jak i kontrolę jednośladu podczas zakrętów oraz hamowania. To zasługa zastosowania dwóch stopni twardości. Boki opony są bardziej miękkie, co potrafi precyzyjnie wykonać manewr rowerem. Z kolei środkowy bieżnik jest nieco twardszy, lepiej się rozpędza i utrzymuje prędkość na równej nawierzchni.

Dobra przyczepność do podłoża

Przyglądając się klockom, możesz dostrzec, że przypominają one agresywne wypustki stosowane w MTB gęsto rozmieszczone na środkowej linii. Nie jest to przypadek, bo zapewniają świetną przyczepność do grząskiego i nieprzewidywalnego terenu. Pokazują też swoje najlepsze właściwości w momencie hamowania czy też podjeżdżania pod górę. Ponadto mają nacięcia, które doskonale radzą sobie z samooczyszczaniem. Dzięki temu opona WTB Sendero LFR jest stworzona do jazdy w zróżnicowanych warunkach.

Technologie

Dual DNA Compound

Mieszanka gumy, która łączy trzy najważniejsze cechy: trwałość, wydajność oraz przyczepność do podłoża. Po zewnętrznej stronie jest bardziej miękka, z kolei na środku twardsza.

TCS Light

Opona bezdętkowa, która minimalizuje opory toczenia, jest lekka i ma zwiększoną żywotność. Mieszanka gumy świetnie dopasowuje się do każdego terenu.

TCS (Tubeless Comptible System)

Tubeless Compatible System, czyli system umożliwiający mocowanie opon bezdętkowych, spełniający międzynarodowe standardy ERTRO. Wymaga stosowania specjalnych obręczy, opon, taśm, zaworów oraz uszczelniaczy.