Opinie - Crossowe KROSS

Silnik działa tak cicho, że w trakcie jazdy w ogóle go nie słychać. Dodatkowo, łatwo można dostosować poziom wsparcia elektrycznego do swoich potrzeb, co daje możliwość kontrolowania trudności trasy i Więcej dystansu. Bateria (na jednym ładowaniu) pozwala na przejechanie znacznych odległości. Przy wadze około 55 kg, korzystając głównie z trybu normalnego, a pod górkę z trybu high, można pokonać około 120 km (z zapasem do całkowitego rozładowania ok. 20 km). Rower jest estetycznie wykonany. Został zakupiony w okazyjnej cenie. Partnerka jest zadowolona, więc mogę go polecić każdemu, kto poszukuje roweru elektrycznego o dobrych parametrach. Mały minus – dokupiony uchwyt na bidon musiał być umieszczony z tyłu pod siodełkiem, a nie standardowo na ramie. W zestawie nie ma nóżki, jest za to dzwonek. Opinia po przejechaniu około 180 km podczas 4 wycieczek rowerowych. Mniej

Ogólnie jestem bardzo zadowolony, po pierwszej przejażdżce banan na twarzy, silnik bardzo mocny, komponenty rowerowe jak na tą cenę mega dobre. Prowadzi się znakomicie, jedyny minus to pedały, które n Więcej ie pasują do całości roweru i ciężko chodzą. Mniej

Bardzo dobre komponenty, silnik nie jest za głośny, akumulator o wystarczającej pojemności.

Bardzo dobra jakość wykonania i spasowania komponentów roweru. Bardzo duży zasięg po pełnym naładowaniu baterii. W trybie eko komputer deklaruje ok. 240 km.

Rower jest dobrej jakości, napęd elektryczny działa bez zarzutu, jazda sprawia przyjemność. W mojej opinii mankamentem jest umieszczenie otworów do mocowania tylnego bagażnika na górnej powierzchni Więcej ramy a nie z boku jak jest w 99% rowerów. Jest problem z dopasowaniem bagażnika a firma KROSS na moje pytanie odpowiedziała, że nie ma w sprzedaży dedykowanego do tego rozwiązania bagażnika. Ponadto otwór do mocowania tylnego błotnika znajduje się od dołu ramy i do jego zamocowania trzeba wiercić otwór w błotniku SKS55 a do montażu zdjąć tylne koło. Mniej