Obręcz WTB HTZ i-30

Obręcz WTB HTZ i-30 powstała z myślą o mocowaniu w rowerach Enduro i Dwonhill z elektrycznym wspomaganiem. Ta aluminiowa konstrukcja ma szerokość wewnętrzną 35 mm, ścianki o zwiększonej grubości, wzmocnienia I-Beam, kątowe otwory na szprychy i przystosowana jest do mocowania opon bezdętkowych.

Najważniejsze cechy:

HTZ, czyli trwałe obręcze do e-bike’ów

Rowery z elektrycznym wspomaganiem ważą więcej i generują wyższy moment obrotowy. Wymagają więc stosowania komponentów o większej wytrzymałości – dotyczy to zwłaszcza jednośladów, które eksploatowane są na wymagających terenowych szlakach. Obręcze z serii HTZ powstały właśnie z myślą o takim zastosowaniu.

Trwałe aluminium, grube ścianki, wzmocnienia I-Beam

Obręcz WTB HTZ i-30 została wykonana z lekkiego, a jednocześnie wytrzymałego stopu aluminium 6069 – producent zapewnia, że ten materiał lepiej sprawdza się w trudnych warunkach od włókna węglowego. Konstrukcja ma ścianki o 20 procent grubsze od terenowych obręczy KOM Tough. Jej wytrzymałość i sztywność podnoszą dodatkowo wzmocnienia wykonane w technologii I-Beam.

Na trudny teren

Ten model obręczy sprawdzi się na krętych i wyboistych trasach oraz w sportach grawitacyjnych. Ma szerokość wewnętrzną 35 mm – pozwala tym samym na mocowanie szerokich terenowych opon oraz jazdę z niższym ciśnieniem w ogumieniu. Zwiększona z myślą o terenowych wyzwaniach wytrzymałość i sztywność konstrukcji, to także efekt zastosowania asymetrycznie rozmieszczonych i wierconych pod kątem otworów na szprychy.

Technologie

TCS (Tubeless Comptible System)

Tubeless Compatible System, czyli system umożliwiający mocowanie opon bezdętkowych, spełniający międzynarodowe standardy ERTRO. Wymaga stosowania specjalnych obręczy, opon, taśm, zaworów oraz uszczelniaczy.

I-Beam

Wzmocnienie obręczy w formie dwóch wewnętrznych wsporników, które poprawiają wytrzymałość konstrukcji, zwiększają sztywność boczną oraz zmniejszają obciążenie szprych.