Lampka przednia BUSCH & MULLER IXON Core

Ładnie świeci i mocno, bateria trzyma, mocowanie solidne, konstrukcja również.

Warta swojej ceny, solidnie wykonana lampka. Idealna do poruszania się po nieoświetlonych drogach asfaltowych (nie testowałem w terenie). Wytrzymała wbudowana bateria. Być może w podobnej cenie kupimy "chińczyka" z mocniejszym światłem (co jest moim zdaniem zbędne, ponieważ 50 LUXów w zupełności wystarcza), ale jeśli komuś zależy na produkcie wysokiej jakości, to zdecydowanie polecam IXON Core.

Świetna lampa do poruszania się po nieoświetlonych drogachścieżkach rowerowych. Lampa wytrzymuje długo także można jeździć bez stresu że w połowie drogi ogarnie nas ciemność. 4 gwiazdki bo zapięcie wygląda inaczej niż na zdjęciach, nie ma gumowego paska w komplecie tylko specjalny uchwyt z obejmą na śrubę do zamontowania na kierownicy - chwilę trwa przełożenie na inny rower.

Niestety jakość wykończenia jest fatalna, naprawdę wygląda jak najtańsza chińszczyzna, czyli niezbyt miły w widoku plastyk w dodatku krzywo wykończony. Jeśli chodzi o samą moc to jest ona troszkę słabsza od 300lm Mactronic Noise. Dużym plusem jest że oświetla ścieżkę rowerową równomiernie, posiada odcięcie strumienia światła więc nie oślepia osób jadących z przeciwka. Strumień światła rozchodzi się z boków więc jest się widocznym nawet na skrzyżowaniach. Lampka działa naprawdę długo. Generalnie polecam do miasta, bo ma świecić a nie wyglądać.

Znakomita lampka - rewelacyjnie wykonana zaskakuje swoją mocą przy tak minimalistycznych rozmiarach. Dwa tryby pracy, słabszy oświetla drogę wystarczająco do jazdy w mieście, a mocniejszy to istny pożeracz ciemności ;-) Lampka wytrzymuje bardzo długo, spokojnie starczy na 3-4 dni zmiennej 2-3 godzinnej jazdy. Polecam.

Super lampka! Naprawdę 50lux daje radę! Choć jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia i po pewnym czasie chciałoby się więcej... Polecam tą lampkę głównie do jazdy ulicznej - jej konstrukcja ucina strumień świetlny od góry tak, że nie oślepia jadących z naprzeciwka. Ma to też swoją wadę w jeździe w terenie, gdzie dobrze jest widzieć, co się dzieje u góry, np. tak żeby nie zaliczyć głową jakiejś gałęzi. Można niby podnieść lampę wyżej natomiast ogranicza się wtedy widoczność podłoża. Ja kupiłem lampę w CR z plastikowym mocowaniem do kierownicy (nie jest to mocowanie za pomocą gumki jak na widocznych zdjęciach) i jest ono bardzo solidne. Jakość wykonania sprzętu jest naprawdę na wysokim poziomie.