Tarcze hamulcowe rowerowe

Obecność tarczy hamulcowej w układzie pozwala na zapewnienie stałej siły hamowania bez względu na warunki pogodowe. Element ten zlokalizowany jest na piaście, w okolicy zacisku. Przybliżenie elementów do siebie pozwala na efektywne wytracanie prędkości.

Tarcze hamulcowe do roweru – podstawowe informacje

Sposób mocowania tarczy rowerowej powinien być jednym z ważniejszych elementów poszukiwań nowego modelu. Komponent ten mocuje się na dwa sposoby – centerlock lub sześć śrub. Co ciekawe, nawet w obrębie grupy osprzętowej mogą występować różnice. W popularnej, rekreacyjnej grupie Shimano Tourney można zamontować zarówno Shimano SM-RT10 (centerlock), jak i Shimano SM-RT26 (śruby), więc zawsze konieczne jest zweryfikowanie sposobu montażu.

W przypadku braku możliwości znalezienia kompatybilnego komponentu możemy zdecydować się na adapter do tarczy hamulcowej Swiss Stop. Pozwala on na przykręcenie go do tarczy i połączenie z piastą pracującą w systemie centerlock.

Typy tarcz hamulcowych do roweru

Oprócz prostych konstrukcji tarcz rowerowych znajdziemy także złożone konstrukcje, zaprojektowane dla wymagających użytkowników. Ciekawym rozwiązaniem są modele pływające. Składają się one z dwóch elementów – tarczy oraz pająka. Takie rozwiązanie przekłada się na skuteczniejsze odprowadzanie ciepła i mniejsze wibracje podczas pracy. Doskonale sprawdzają się różnym grupom kolarzy, jednak szczególnie polecane są osobom uprawiającym ekstremalne odmiany MTB – enduro czy downhill. Dobrze spisują się także w e-bike’ach, które pracują pod dużymi obciążeniami. Jednymi z najpopularniejszych pływających tarcz do roweru są te marki Hope (np. Floating).

Innym interesującym produktem będą warianty dostosowane do pracy z czujnikami magnetycznymi. Często jednocześnie mają konstrukcję pływającą. Znajdziemy je w MTB i elektrykach. Przykładem takiej rowerowej tarczy hamulcowej jest Magura MDR-P.