Jak zmierzyć stery w rowerze?

Stery to tajemniczy element nie tylko dla rowerowych laików, ale także dla osób, które większość podstawowych czynności serwisowych wykonują samemu. Póki działają płynnie, to nie ma problemu, ale kiedy tylko zaczynają hałasować lub pracować z oporem, wówczas pojawia się kłopot. Na szczęście ich wymiana nie jest kosztowna ani skomplikowana. Największą trudność stanowi konieczność rozpoznania standardu i wymiarów stosowanych w konkretnej ramie. Nie jest to proste, ponieważ producenci rowerów stosują wiele zróżnicowanych typów sterów. 

Jak zidentyfikować ten właściwy? Można oczywiście sprawdzić tę informację u źródła, czyli w materiałach udostępnianych przez producenta, lecz w przypadku nie każdego roweru jest to możliwe. Dlatego czasem jedyną opcją pozostaje samodzielne zmierzenie sterów.

Rozmiary i standardy sterów rowerowych

Wymiary, rozmiary i rodzaje sterów sprawiają użytkownikom tyle problemów, ponieważ producenci rowerów wykorzystują różne standardy. Zadanie utrudnia także fakt, że dla tych samych rozwiązań stosuje się kilka różnych nazw. Na szczęście sytuację porządkuje system S.H.I.S (Standardized Headset Identification System) opracowany przez samych producentów sterów. Standaryzacja zapisu wymiarów zdecydowanie ułatwia identyfikację pasującego modelu.

Pełny SHIS składa się z informacji o obu miskach sterów.

Górną opisuje się kodem: XXYY/ZZ, gdzie:

• XX to rodzaj sterów. EC – zewnętrzne, ZS – półzintegrowane IS – zintegrowane.
• YY to średnica osadzenia miski (średnica zewnętrzna miski sterów) wyrażona w milimetrach.
• ZZ to średnica rury sterowej wyrażona w milimetrach.

Przykład – IS41/28,6

Natomiast dolną miskę opisuje identyczna sekwencja XXYY/ZZ, gdzie:

• XX to rodzaj sterów. EC – zewnętrzne, ZS – półzintegrowane IS – zintegrowane.
• YY to średnica osadzenia miski (średnica zewnętrzna miski sterów) wyrażona w milimetrach
• ZZ to średnica osadzenia bieżni (wewnętrzna średnica bieżni) na koronie widelca wyrażona w milimetrach.

Przykładowy pełny SHIS to:  ZS44/28,6 | ZS44/30 dla półzintegrowanych sterów Ahead dla rury sterowej o średnicy 1 1/8 cala.

Jak widać, system przy pierwszym kontakcie wydaje się dosyć skomplikowany, jednak przekazywane przez SHIS informacje gwarantują dobór pasujących sterów do roweru.

Przykład sterów zintegrowanych, czyli IS.

Jak zmierzyć stery w rowerze?

Do prawidłowej identyfikacji sterów rowerowych potrzeba dwóch informacji. Pierwsza z nich to ich rodzaj – zintegrowane, półzintegrowane lub zewnętrzne. Porady na temat tego jak rozpoznać poszczególne rodzaje znajdziesz w tekście na temat rodzajów sterów. Teraz przejdziemy do drugiej kwestii, czyli dokładnego zmierzenia ich wymiarów.

Potrzebne będą narzędzia do demontażu sterów z ramy, a także suwmiarka do dokładnego sprawdzenia wymiarów.

Aby zmierzyć stery wystarczy postępować według poniższych wskazówek:

1. Zmierz wewnętrzną średnicę górnej części główki ramy.
2. Zmierz wewnętrzną średnicę dolnej części główki ramy.

Przykład: W sterach taperowanych będzie to odpowiednio 44 mm i 56 mm.

1. Zmierz zewnętrzną średnicę górnej części rury sterowej, czyli miejsce, gdzie dociska ją mostek.
2. Zmierz zewnętrzną średnicę dolnej części rury sterowej, czyli miejsce, gdzie sterówka wchodzi w koronę widelca (tutaj niezbędna jest suwmiarka).

W przypadku rozmiaru 1 1/8 cala będzie to odpowiednio 28,6 mm i 30 mm.

1. Po wykonaniu wszystkich pomiarów otrzymasz po dwa wymiary dla każdej – górnej i dolnej – części sterów.
2. Przełóż uzyskane wymiary sterów na system SHIS – górnej i dolnej.

Przykład:

• Wewnętrzna średnica górnej części główki ramy – 44 mm.
• Zewnętrzna średnica górnej części rury sterowej – 28,6
• Wewnętrzna średnica dolnej części główki ramy – 49 mm
• Zewnętrzna średnica dolnej części rury sterowej (bieżni sterów) – 40 mm

SHIS ZS44/28,6 EC49/40

Po wyfiltrowaniu na stronie produktów według parametru znajdziesz wszystkie modele identyczne, jak te zmierzone.